İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Buca'yı Otogar’a bağlayacak 2,5 kilometre uzunluğundaki karayolu tüneli projesinde yapım çalışmalarının sürdüğü belirtildi. Günde iki vardiya çalışılarak yapımı sürdürülen çift tüp tünelin 183 milyon liraya mal olmasının beklendiği dile getirildi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden verilen bilgiye göre, Buca'daki Homeros Bulvarı'nı Bornova'daki Otogar'a bağlayacak çift tüp tünel inşaatının en zorlu bölgesi geçiliyor. İlk 150 metresi kritik önem taşıyan tünelde 80 metrelik bölüm geçilirken kazı çalışması yapılıyor.
Buca yönünden başlayan tünel çalışmaları yüzeyin 7 metre altında yürütülüyor. Bazı bölgelerde 70 metre derinliğe inilece tünelde 43 iş makinesiyle birlikte 84 işçi günde iki vardiya halinde çalışıyor.
Daha önce Homeros Bulvarı kısmı için 75.5 milyon liralık kamulaştırma yapan Büyükşehir Belediyesi, Buca tüneli için 26 milyon lira, viyadükler için 10 milyon liralık alanı kamulaştırdı. Tünelin bir tüpünde 50 metre diğer tüpünde ise 30 metre yol alındı, zemin analizi için 26 sondaj kuyusu açtı. Tünel inşaatları için 205 fore kazık çakıldı.
Buca tüneli sağ ve sol tüp olmak üzere her biri iki şeritli ve iki ayrı tüpten oluşacak. Sağ tüpün uzunluğu 2 bin 543 metre, sol tüpün uzunluğuysa 2 bin 508 metre olacak. Çift tüp derin tünel, 280 ve 920 metre uzunluğunda iki viyadük yapılacak.
Kemalpaşa Caddesi ve Kamil Tunca Bulvarı kesişiminde iki taşıt alt geçidiyle çevre yolu otogar bağlantısı için bir taşıt üst geçidi yapılacak. Böylece Homeros Bulvarı ve Onat Caddesi ile İzmir'in en uzun tünelini geçen araçlar, şehrin yoğun trafiğine girmeden Otogar ve çevre yoluna ulaşabilecek.
Otogar bağlantısı için iki viyadük, Kemalpaşa Caddesi ve Kamil Tunca Bulvarı kesişiminde iki taşıt alt geçidi ile çevre yolu otogar bağlantısı için bir taşıt üst geçidi yapılacak. Yapımı süren viyadükler 2.5 kilometrelik çift tüp tünele bağlanarak Otogar'a ulaşımı sağlayacak.
280 metre uzunluğunda ve 22 kolondan oluşan birinci viyadük için 144 fore kazıktan 30 tanesi çakıldı. 920 metre uzunluğunda ve 35 kolondan oluşan ikinci viyadük için ise 326 fore kazıktan 80 tanesi tamamlandı. Tünel, iki gidiş - iki geliş olmak üzere toplam dört şeritli hizmet verecek.
Tünelle Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova ve Karacaoğlan mahalleleri aşılarak Bornova Kemalpaşa Caddesi’nden Otogar'a bağlantı sağlanacak. 7 kilometrelik güzergah üzerinde yapılacak tünel, viyadükler, alt geçitler, üst geçit ve yol düzenlemelerinin maliyeti 183 milyon lirayı aşacak.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamaya göre, Buca Ufuk Mahallesi ile Bornova Çamkule arasındaki 2.5 kilometrelik derin çift tüp tünel, aynı zamanda “tamamı kent sınırları içinde olan en uzun karayolu tüneli” olma özelliği taşıyacak. İzmirlilerin kullanmayı sürdürdüğü Bayraklı-1 Tüneli 320 metre, Konak Tüneli 1674 metre, Bayraklı-2 Tüneli de 1865 metre uzunluğunda.