Raylı sistemle toplu taşımacılık hizmeti veren İzmir Banliyö Taşımacılığı AŞ (İZBAN) beş yılı geride bıraktı. Beş yılda 219 vagonluk filoya ulaşan, yolcu sayısı 300 milyona yükselen İZBAN, geçen beş yıllık süreçte dünyanın en hızlı büyüyen banliyö sistemlerinden biri oldu.
İZBAN Genel Müdürlüğü'nden verilen bilgiye göre, kuruluş 30 Ağustos 2010 günü İzmir’in kuzey - güney demiryolu aksında yolculu ön işletmeye başladı. İZBAN, 5 Aralık 2010’da Çiğli-Cumaovası hattını açıp, 30 Ocak 2011’de tüm aksı devreye aldı.
İlk aşamada 24 vagonluk sekiz setle işletmecilik yapan ve günde 20 bin yolcu taşıyan İZBAN, geçen beş yıllık süreçte öncelikli olarak set sayısını artırdı. Montaj ve testleri tamamlanan trenlerin devreye girmesiyle henüz birinci yıl sonunda 33 sete ulaşan İZBAN, bugün artık 219 vagonluk dev bir filoya kavuştu.
Hizmete girdiği ilk yıl dört aylık süreçte 2,5 milyon yolcu taşıyan İZBAN, sonraki aylarda yolcu sayısını hızla artırdı. İzmir Metrosu ile bütünleşmenin sağlanması, ESHOT otobüsleriyle aktarmanın kullanılmaya başlaması ve sistemin daha fazla tanınmaya başlamasıyla yolcu sayısı arttı.
2011 yılında 40 milyon, 2012’de 55 milyon, 2013’te 65 milyon, 2014’te 82 milyon yolcu taşıyan İZBAN, 2015’in sekiz aylık döneminde 55 milyonu geride bıraktı. Böylelikle İZBAN’ın beş yılda taşıdığı yolcu sayısı toplamı 300 milyonu geçti.
Kuzey - güney aksında sürekli büyüyen İZBAN’ın Torbalı hattı tamamlanma aşamasına geldi. İstasyon, karayolu alt-üst geçit inşaatları İzmir Büyükşehir Belediyesi, sinyalizasyon, hat ve elektrifikasyon çalışmaları TCDD tarafından yapılan Torbalı hattı kısa süre içinde devreye girecek.
Torbalı hattının devreye girmesiyle İZBAN, istasyon sayısını 38’e, toplam hat uzunluğunu ise 112 kilometreye yükseltecek. Bunun ardından Selçuk hattında süren çalışmaların tamamlanmasıyla hattın toplam uzunluğu 136 kilometreye çıkacak.