“İzmir yatırımda ve teşviklerde adalet istiyor”

Ankara’da düzenlenen 7. Türkiye Ticaret ve Sanayi Şurası’nda konuşan İzmir Ticaret Borsası (İTB) Yönetim Kurulu Başkanı Işınsu Kestelli, yatırımda ve teşviklerde adalet istediği İzmir için bir acil eylem planı önerdi. Kestelli, “İstanbul’u obezleştirerek daha yaşanabilir bir ülke yaratamayız. Hiçbir gelişmiş ülkede en büyük kentle, onu takip eden kentler arasında bu denli büyük bir uçurum yok” dedi.

Bölgedeki TOBB üyesi dokuz kuruluşu temsilen kürsüye çıkan İTB Yönetim Kurulu Başkanı Işınsu Kestelli, bu kentin girişimcileri olarak Türkiye’nin en hızlı büyüyen kenti İzmir’in oda ve borsalarının kentin gelişmesi için en çok talepte bulunduğu konuların başında ulaştırma ve kamu destekleri geldiğini söyledi. Kestelli, bu konudaki istemlerini şöyle sıraladı:

“• Küçük Menderes Havzası’nın ülke ekonomisine daha büyük katkı sağlayabilmesi için Torbalı – Bayındır – Ödemiş – Kiraz çevre yolu tamamlanmalı, Aydın – Ödemiş – Salihli transit geçişinin tünellerle bağlantısı sağlanmalıdır. Torbalı – Selçuk arası Pamukyazı mevkii duble yol haline getirilmelidir. Tire’nin otoyola bağlantısı ve Bergama – Akhisar – Salihli duble yolu tamamlanmalıdır.

• Aliağa Limanı ve 2015 yılında faaliyete geçmesi planlanan Kuzey İzmir limanları için altyapı hizmetleri geliştirilmeli ve bu limanlarla kara ve demiryolu bağlantıları ivedilikle güçlendirilmelidir. Çandarlı Limanı’nın geleceği bir an önce netleştirilmelidir.

• Aliağa ve Torbalı İZBAN hattı, Efes ve Bergama’ya uzatılmalıdır.

• İzmir modern bir hava limanına kavuşmuş ancak dış bağlantıları zayıf kalmıştır. Türk Hava Yolları başta olmak üzere, tüm aktif havayolu şirketlerinin İzmir’i direkt uçuşlarla dünyaya bağlaması sağlanmalıdır.

• Turizm talebini yükseltmek için Antik Efes, bir an önce denize bağlanmalıdır.

• Aliağa – Bergama – Soma hattında demiryolu ile yük taşımacılığı geliştirilmelidir.

• Alsancak Limanı Ro – Ro hizmetine açılmalıdır.

• Küçük Menderes Bölgesinde Lojistik Merkezi kurulmalıdır.”

Teşvikler ve kamu destekleri alanındaki eşitsizliklere dikkat çeken Işınsu Kestelli, “3.5 kilometre ötede dördüncü bölge teşviki varken, hangi yatırımcı birinci bölge sayılan İzmir’e yatırım yapar? İzmir yaşadığı teşvik adaletsizliğinin bir an evvel bitmesini istiyor” dedi. Kestelli, kentin bu konudaki beklentilerini sıralarken şunları söyledi:

“• Organize sanayi bölgelerimiz dolana kadar İzmir, komşu illerdekine benzer teşvik kapsamında değerlendirilmelidir. Bu kapsamda OSB’ler dördüncü bölge teşviklerinden faydalanabilmelidir.

• İzmir’in farklı bir sinerjiyle büyümesi için kentimize, denizle bağlantılı olmak kaydıyla Akdeniz çanağının en büyük serbest bölgesi kurulmalıdır.

• İzmir, ne yazık ki büyük yatırım çekememektedir. Başbakanlık Yatırım Ajansı, gelen bütün büyük yatırım talepleri için İstanbul’u adres göstermektedir. Yatırım Ajansı’nın İzmir Şubesi geciktirilmeden açılmalıdır.

• İzmir’in marka kent olması hedefinde, tıpkı İstanbul ve Antalya örneklerinde olduğu gibi Tanıtma Fonu’ndan önemli bir kaynak ayrılmalıdır.

• İzmir’in Avrupa Kültür Başkenti adaylığı süreci hızlıca başlatılmalıdır.

• İzmir’in bir Sağlık Serbest Bölgesi’ne kavuşması sağlanmalıdır.

• ELİDAŞ gibi İzmir için önemli bir girişim olan, lisanslı depoculuk şirketinin ayakta kalabilmesi için tüm lisanslı depolar için düşünülen kamu desteği bir an evvel hayata geçirilmelidir.

• Hayvancılık konusunda DAP, GAP, KOP ve DOKAP bölgeleri illerine sağlanan destekler İzmir için de uygulanmalıdır.

• İzmir’de kentsel dönüşüm hızlandırılmalı, ihtiyaca uygun bir Kongre ve Kültür Merkezi, bir Opera binası ve bir Mega Müze kurulmalıdır.

• İzmir’de baraj ve gölet yatırımları öncelikler arasına alınmalıdır.
• Otomotiv ve kimya sektörlerinde söz sahibi olduğumuz için, bu iki branşta ihracatçı birliği kurma talebimiz yerine getirilmelidir.

• Tarıma dayalı sanayi, organik tarım, jeotermal seracılık İzmir için stratejik yatırım kapsamında değerlendirilmelidir.

• Yenilenebilir enerji, lojistik ve 12 ay turizm yatırımları da, bu kapsamda desteklenmelidir. Çeşme yarımadası Yap – İşlet – Devret modeliyle beş yıldızlı otel yatırımlarına açılmalıdır.

• İzmir için büyük önemi bulunan kruvaziyer turizmde, liman ücretleri acilen rakip ülkelerle aynı seviyeye çekilmelidir.

• İzmir’de Paris’teki Rungis’e benzer bir hal yapılmalıdır.

• Gelecek yıl ülkemizde yapılacak G – 20 toplantılarının bir bölümü İzmir’e alınmalıdır.

• İzmir İktisat Kongresi’nin iki yılda bir geniş kapsamlı düzenlenmesi ve sürdürülebilir kılınması sağlanmalıdır.

• Cumhuriyetin 100. yılı olan 2023 yılında da, İzmir’de Dünya İktisat Kongresi düzenlenmelidir.”

Bunları da sevebilirsiniz

Bir cevap yazın