Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, İzmir Ticaret Odası tarafından düzenlenecek Otomotiv Zirvesi'ne destek sözü verdi. Bakan Ergün, otomobil yan sanayiinde İzmir'in gücüne dikkat çekti, yerli otomobil için de cesaretli girişimcilere ihtiyaç olduğunu vurguladı.
İzmir Ticaret Odası (İzTO) Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, İzTO Meclis Başkanı Selami Özpoyraz, İzTO Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Akın Kazançoğlu ile otomotiv sektörünün temsilcilerinden Meclis Üyeleri Mustafa Karataş, Muzaffer Azrak ve Haluk Meriç, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergünü ziyaret ederek İzTO tarafından düzenlenecek Otomotiv Zirvesine destek istedi. Bakan Ergün de zirveye destek vereceklerini söyledi.
İzTO Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, İzmirde çok etkin ve güçlü bir otomotiv sektörü olduğunu belirterek, Bir otomobil yapabilecek kadar güçlü bir sektör var dedi. Yerli otomobil üretimi için Bakanlığın yaptığı çalışmaları yakından izlediklerini belirten Demirtaş, özellikle cari açık açısından sektörün gelişiminin çok önemli olduğunu söyledi. Demirtaş, Bu nedenle tüm Türkiyeyi kapsayan İzmirde, Türkiye Otomotiv Zirvesi İzmir 2012 adıyla bir zirve yapmak istiyoruz. Zirveyi sizin himayenizde düzenlemek istiyoruz dedi.
Sanayi, Bilim ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün de İzmirde güçlü bir yedek parça üretimi olduğunu belirterek, Ancak, birisinin cesaret edip otomotivde yerli markayı yaratması gerekiyor. Bunları bir marka altında toplamak ve ona göre de üretim yapmak lazım dedi. İzTOnun düzenleyeceği zirvenin önümüzdeki aylarda bakanlığın himayesinde yapılacağını belirten Bakan Ergün, zirvenin çalışmalarının yapılması için bakanlık bürokratlarına talimat verdi. Tüketicilerin otomobil alırken arabanın genel özelliklerine, sürüş konforuna, tasarımına ve fiyatına göre karar verdiğine vurgulayan Ergün, şöyle konuştu:
Tüketici otomobil almadan önce jantı, silindiri, gövdeyi kim üretmiş buna dikkat etmiyor. Prensip olarak tasarım ve fiyat ön plana çıkıyor Yerli otomobili en kolay yapabilecek olanlar yabancı ortağı olan büyük firmalar. Örneğin, bu firmalar çimentoda, demir-çelikte birlikte iş yapıyorlar. Yıllardır %50 - yüzde 50 çok güzel çalışıyorlar. Biz sizden memnunuz ama bu kez de marka ve tasarım bizden olsun, ortaklık yapalım diyebilirler.
100 bin yerli otomobil
Yan sanayiciler in bir araya gelmesi gerektiğini otomobil üretimi için gerekli her şeyin Türkiyede üretildiğini belirten Ergün, Alman ekonomisinin yüzde yüzde 25inin otomobile dayandığını söyledi. Ergün, Bize bazı ülkeler Bizde otomotiv çok güçlü siz de bizim sektörlerin kullanacağı yedek parça üretiminde uzmanlaşın' diyorlar. Bizim bu tavsiyeye uymamız mümkün değil dedi. Yerli otomobil de şartların uygun olduğunu belirten Ergün, sözlerini şöyle sürdürdü:
Yapılan çalışmalar Türkiyede üretilecek yerli otomobilin sedan olmasını ve en son teknoloji ile donanımlı olması gerektiğini gösteriyor. Türkiyede iç pazar yıllık 600 bin araç. Bu birkaç yıl sonra 1 milyon olacak. Bunun yüzde 10ununu, 100 bin adedini de mi kaldıramayacağız? Yıllık 100 bin araç üretimini iç pazarımız bile kaldırır. Eskiden olsa biz bunu yarı devlet eliyle yapardık. Ancak, bu eskidendi. Bu çok büyük bir iş değil. Biz yerli otomobil konusuna devletimizin teşvikleri ile destek oluyoruz.